ایئر کمپریسر کولر ٹھنڈا نہ ہونے کی عام وجوہات کیا ہیں؟

ہائی کمپریسر ڈسچارج ٹمپریچر، بار بار زیادہ درجہ حرارت بند ہونا، گرم کمپریسڈ ایئر آؤٹ پٹ - یہ عام علامات اس وقت ہوتی ہیں جب آپ کا ایئر کمپریسر کولر ٹھیک سے کام کرنا چھوڑ دیتا ہے۔ ناقص کولنگ تیل کی کمی، فلٹر کو نقصان، اور کمپریسر کے غیر متوقع طور پر بند ہونے کا باعث بنتا ہے۔

ذیل میں پلیٹ فائن، ٹیوب فن اور شیل ٹیوب کمپریسر کولرز کے لیے سب سے زیادہ کثرت سے ہونے والی بنیادی وجوہات اور ٹربل شوٹنگ کے عملی اقدامات ہیں۔

 

1. بیرونی ایئر سائیڈ کے مسائل (سب سے عام)

بھرے ہوئے / دھول سے ڈھکے ہوئے پنکھدھول، تیل کی دھند، کیڑے اور ملبہ پنکھ کی سطح پر ہوا کے بہاؤ کو روکتے ہیں۔ پلیٹ فائن کولر خاص طور پر دھول بھرے گیس اسٹیشنوں، تعمیراتی مقامات پر جمنے کا خطرہ رکھتے ہیں۔

✅ درست کریں: کم دباؤ والی کمپریسڈ ہوا کے ساتھ بلو فنز؛ غیر جانبدار ڈٹرجنٹ کے ساتھ دھونا. پنکھوں کو نہ موڑیں۔

پنکھے کی ناکامی یا ہوا کا ناکافی بہاؤپنکھے کی موٹر جل گئی، ڈھیلی پٹی، غلط گردش کی سمت، بند پنکھا گارڈ۔

✅ درست کریں: پنکھے کی بجلی کی فراہمی، چلنے کی رفتار اور گردش کی سمت چیک کریں۔ پنکھے کی اسمبلی کی مرمت یا تبدیل کریں۔

خراب وینٹیلیشن / اعلی محیطی درجہ حرارتکمپریسر کا کمرہ بند ہے، تازہ ہوا کا استعمال نہیں ہے، گرمی واپس ٹھنڈے انلیٹ میں گردش کرتی ہے۔

✅ درست کریں: وینٹیلیشن کو بہتر بنائیں، گرم ایگزاسٹ ہوا کو کولر انلیٹ سے دور رکھیں۔

 

2. پراسیس سائیڈ انٹرنل فولنگ اور بلاکیج

کولر کور کے اندر تیل / کاربن کے ذخائر کی تعمیر طویل مدتی انحطاط پذیر کمپریسر تیل کاربن کیچڑ بناتا ہے، اندرونی بہاؤ کے راستے کو تنگ کرتا ہے۔ حرارت کی منتقلی تیزی سے گرتی ہے۔

✅ درست کریں: کیمیائی صفائی۔ اگر بہت زیادہ کوک کیا جائے تو، صفائی کارکردگی کو بحال نہیں کر سکتی۔ کولر کور کو تبدیل کریں۔

کمپریسر کے اندرونی لباس سے ملبے سے جزوی رکاوٹ دھاتی ذرات بیئرنگ یا روٹر پہننے کے بعد کولر میں داخل ہوتے ہیں۔

✅ درست کریں: فلش سسٹم؛ کمپریسر مین یونٹ کا معائنہ؛ اگر راستے بہت زیادہ مسدود ہیں تو کولر کو تبدیل کریں۔

3. رساو اور پریشر سے متعلقہ مسائل

اندرونی کراس رساو (آئل-ایئر کراس مکسنگ) پلیٹ-فن یا ٹیوب-فن کور کے اندر مائیکرو کریکس آئل ایئر کراس فلو، کولنگ کی صلاحیت میں کمی کا سبب بنتا ہے۔ علامت: کمپریسڈ ہوا کے نظام میں تیل کی ترسیل بڑھ جاتی ہے۔

✅ درست کریں: پریشر ٹیسٹ کولر؛ براہ راست متبادل کی ضرورت ہے، زیادہ تر ایلومینیم بار پلیٹ یونٹس کے لیے مرمت نہیں کی جا سکتی۔

ناکافی بہاؤ کی شرح ناقص تیل پمپ سے کم تیل کا بہاؤ؛ کمپریسڈ ہوا کے بہاؤ میں کمی۔ کولر گرمی کا بوجھ نہیں اٹھا سکتا۔

✅ درست کریں: آئل پمپ، فلٹر اور سسٹم پریشر سیٹنگز چیک کریں۔

 

4. غلط تنصیب یا مماثل متبادل کولر

غلط جہت کے ساتھ آفٹرمارکیٹ کولر، ناکافی ہیٹ ٹرانسفر ایریا، غلط پورٹ واقفیت۔ یہاں تک کہ نیا یونٹ گرم چلتا ہے۔

✅ درست کریں: اصل نمونے یا ڈرائنگ سے مماثل 1:1 متبادل کولر استعمال کریں۔

 

جب آپ کو صفائی کے بجائے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے

فن کور بہت زیادہ زنگ آلود، پھٹا ہوا یا رس رہا ہے۔

کیمیائی صفائی کے بعد بھاری کاربن کوکنگ اب بھی زیادہ گرم ہوتی ہے۔

پلیٹ فن کور اندرونی شگاف (غیر قابل مرمت ایلومینیم ڈھانچہ)

مکمل دیکھ بھال کے بعد بار بار زیادہ درجہ حرارت کے الارم

 

VRCOOLER سکرو اور پسٹن کمپریسرز کے لیے 1:1 متبادل ایئر کمپریسر کولر (ٹیوب-فن/پلیٹ-فن/شیل-ٹیوب) فراہم کرتا ہے۔ ہمیں اپنی پرانی ٹھنڈی تصاویر، طول و عرض یا ڈرائنگ کوٹیشن کے لیے بذریعہ [email protected] بھیجیں۔