چانگژو ورکولر ریفریجریشن کمپنی ٪ 2 سی لمیٹڈ

بائیو ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے دہن انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے خشک کولر سسٹم

بائیو ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے دہن انجن کو ٹھنڈا کرنے کے لئے خشک کولر سسٹم

بائیو فیول (جیسے فیم بائیوڈیزل ، E85 ایتھنول پٹرول ، HVO ہائیڈروجنیٹڈ سبزیوں کا تیل ، وغیرہ) روایتی ڈیزل/پٹرول سے مختلف فزیوکیمیکل خصوصیات (جیسے کیلوریفک ویلیو ، آکسیجن مواد ، دہن کی شرح) کے مختلف فزیوکیمیکل خصوصیات (جیسے کہ کیلوری کی قیمت ، آکسیجن مواد ، دہن کی شرح) ہے ، جو دہن کے عمل میں اختلافات اور گرمی کی پیداوار میں اختلافات کا باعث بنتا ہے اور گرمی کی پیداوار میں اختلافات کا باعث بنتا ہے۔

دہن کا درجہ حرارت اور گرمی کا بوجھ

بائیو ایندھن میں آکسیجن کا زیادہ مواد ہوتا ہے (جیسے بایوڈیزل کے لئے تقریبا 10 10 ٪) اور زیادہ مکمل طور پر جلتا ہے ، لیکن کچھ اقسام (جیسے خالص ایتھنول) کم کیلوری کی قیمت (تقریبا 26 26.8 ایم جے/کلوگرام ، جو پٹرول کے 44 ایم جے/کلوگرام سے کم) ہوتی ہے (خاص طور پر ہائی بوجھ میں اضافے کے نتیجے میں ، ہائی بوجھ میں اضافے اور عام طور پر سلنڈر میں بوجھ میں اضافے کی ضرورت ہوتی ہے۔

کچھ بائیو ایندھن (جیسے غیر طے شدہ بایوڈیزل) دہن کے بعد زیادہ ذخائر پیدا کرسکتے ہیں ، پسٹن ، سلنڈر لائنر اور دیگر اجزاء پر عمل پیرا ہوتے ہیں ، تھرمل چالکتا کو کم کرتے ہیں ، بالواسطہ طور پر اعلی مقامی درجہ حرارت کا باعث بنتے ہیں ، جس میں ٹھنڈک نظام کو مضبوط "نشانہ بنایا ہوا گرمی کی تحلیل" کی صلاحیت کی ضرورت ہوتی ہے۔

سنکنرن اور نجاست

بائیو فیول (خاص طور پر بایوڈیزل جو مکمل طور پر بیان نہیں کیا جاتا ہے) میں مفت فیٹی ایسڈ شامل ہوسکتے ہیں ، طویل مدتی آپریشن انجن کولنگ سرکٹس (جیسے سلنڈر واٹر جیکٹ) کی ہلکی سی سنکنرن کا باعث بن سکتا ہے ، ٹھنڈک میڈیم کو اینٹیکوروسیو ایجنٹ میں شامل کرنے کی ضرورت ہے ، اور ایک ہی وقت میں ، خشک ٹھنڈا کرنے والے نظام کے پائپنگ / بنیادی مواد کو سنکن سے دوچار کرنے کی ضرورت ہے۔

خشک کولنگ سسٹم (جسے ڈرائی کولر سسٹم کے نام سے بھی جانا جاتا ہے) انجن کی ٹھنڈک کو حاصل کرنے کے ل air ہوا اور گردش کرنے والے میڈیم (عام طور پر پانی یا گلائکول حل) کے مابین براہ راست گرمی کے تبادلے کے ذریعے ، کولنگ میڈیم کے طور پر ہوا کے ساتھ ایک بند لوپ کولنگ ڈیوائس ہے۔ روایتی ایندھن کے ساتھ دہن کی خصوصیات میں فرق کی وجہ سے بائیو ایندھن (جیسے بایوڈیزل ، ایتھنول ، بایوگاس ، وغیرہ) کا استعمال کرتے ہوئے اندرونی دہن انجنوں کے لئے ، گرمی کی کھپت کی ضروریات کو پورا کرنے اور بائیو فیلس کے خصوصی کام کے حالات کو اپنانے کے لئے خشک کولنگ سسٹم کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔

بائیو فیول اندرونی دہن انجنوں کے لئے خشک کولنگ سسٹم کا بنیادی حصہ یہ ہے کہ انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی کو ایک بند لوپ کے ذریعے خشک کولر میں منتقل کیا جائے ، اور پھر گرمی کو ہوا کے ذریعے ختم کردیں۔ اس نظام کی ساخت روایتی خشک کولر کی طرح ہے ، لیکن اس کو مذکورہ بالا گرمی کی کھپت کی خصوصیات کے مطابق ڈھالنے کی ضرورت ہے۔

بنیادی اجزاء

گردش کرنے والے سیال سرکٹ: پانی کے پمپ سے چلنے والا ایک بند سرکٹ ، سیال (پانی + گلائکول مرکب ، اینٹی فریجنگ اور بڑھتے ہوئے ابلتے ہوئے نقطہ کے ساتھ) انجن کے پانی کی جیکٹ ، آئل کولر اور دیگر اجزاء کے ذریعے بہتا ہے ، گرمی کو جذب کرتا ہے اور پھر خشک کولر میں داخل ہوتا ہے۔

ڈرائی کولر کور: کور ہیٹ ٹرانسفر یونٹ ، زیادہ تر پلیٹ فائن یا ٹیوب بنڈل ڈھانچہ ، اعلی درجہ حرارت کے کام کے مواد کی اندرونی گردش ، بیرونی پرستار نے گرمی کو دور کرنے پر مجبور کیا۔ بائیو فیول انجنوں کے اعلی بوجھ کے ل the ، کور عام طور پر گرمی کی منتقلی کے بڑے رقبے (روایتی نظاموں سے 10 ٪ -20 ٪ زیادہ) کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل high اعلی کثافت والے حرارت کے ڈوب کو اپناتا ہے۔

فین اور کنٹرول سسٹم: متغیر فریکوینسی فین سے لیس ، یہ انجن کے آؤٹ لیٹ پر کام کے مواد کے درجہ حرارت کے مطابق (جیسے درجہ حرارت 90 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے) رفتار کو خود بخود ایڈجسٹ کرسکتا ہے (سینسرز کے ذریعہ نگرانی کی جاتی ہے) ، تاکہ جب بائیو فیول انجن کی ناکافی گرمی کی کھپت کی وجہ سے زیادہ گرمی سے بچا جاسکے۔

توسیع ٹینک اور فلٹر: توسیع ٹینک تھرمل توسیع اور بڑے پیمانے پر سنکچن کے حجم میں توازن رکھتا ہے۔ فلٹر کا استعمال ٹریس نجاست (جیسے کاربن کے ذرات) کو روکنے کے لئے کیا جاتا ہے جو بائیو فیول کے دہن کے ذریعہ خشک کولر کے بنیادی حصے کو روکنے کے لئے تیار کیا جاسکتا ہے۔

ورک فلو

انجن سے اعلی درجہ حرارت کے کام کا مواد (تقریبا 80 80-100 ڈگری) خشک کولر کور میں۔

باہر کا بنیادی ، پنکھے سے چلنے والی سرد ہوا (محیطی درجہ حرارت) گرمی کے سنک سے بہتی ہے ، اور گرمی کے تبادلے کے لئے کام کا مواد (ہوا کا درجہ حرارت بڑھتا ہے ، کام کے مادی درجہ حرارت کو 60-80 ڈگری تک کم)۔

پمپ کے ذریعے انجن پر واپس کام کرنے والے مواد کو ٹھنڈا کیا گیا ، گرمی کی کھپت کا چکر۔

کام کے مواد کے درجہ حرارت اور انجن کے بوجھ کی اصل وقت کی نگرانی ، فین کی رفتار اور پانی کے بہاؤ کی متحرک ایڈجسٹمنٹ کنٹرول سسٹم کام کے مواد کے درجہ حرارت اور انجن کے بوجھ کو حقیقی وقت میں مانیٹر کرتا ہے ، اور متحرک طور پر مداحوں کی رفتار اور واٹر پمپ کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بائیو فیول انجن مختلف کام کرنے والے درجہ حرارت پر ہے (عام طور پر 85-95 ڈگری) جیسے کہ کام کرنے والے مختلف حالتوں میں ہے جیسے بیکار ، بھاری بوجھ اور اسی طرح۔

 

Dry Cooler System For Cooling Combustion Engine Using Biofuels

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

انکوائری بھیجنے