ایئر کمپریسر انٹرکولر اور بعد کے کولر کا موازنہ کرنا
ایئر کمپریسر انٹرکولر اور بعد کے کولر کا موازنہ کرنا
انٹرکولر
ایک انٹرکولر ایک ہیٹ ایکسچینجر ہے جو ملٹی اسٹیج ایئر کمپریسر کے مراحل کے درمیان رکھا جاتا ہے۔ اس کا بنیادی کام ہوا کو ٹھنڈا کرنا ہے جو کمپریشن کے دوسرے مرحلے میں داخل ہونے سے پہلے پہلے مرحلے میں کمپریس کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک دو اسٹیج ایئر کمپریسر میں ، ہوا کو پہلے بنیادی مرحلے میں کمپریسڈ کیا جاتا ہے ، اور پھر یہ اپنے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لئے انٹرکولر سے گزرتا ہے۔ اس کے بعد یہ ٹھنڈا ہوا دوسرے مرحلے میں مزید دباؤ ڈالا جاتا ہے۔ انٹرکولر مختلف کمپریشن مراحل کے درمیان ، ایئر کمپریسر یونٹ کے اندر واقع ہے۔
بعد کے کولر
دوسری طرف ، ایک بعد کے کولر کو ایئر کمپریسر کی پیداوار میں رکھا گیا ہے۔ ہوا کے تمام کمپریشن مراحل سے گزرنے کے بعد اور حتمی خارج ہونے والے دباؤ تک پہنچنے کے بعد ، یہ بعد کے کولر میں داخل ہوتا ہے۔ بعد کے کولر کا کردار ہوا کو ٹھنڈا کرنا ہے جو آخر تک پہنچانے والی ہے - استعمال کی درخواست ، جیسے نیومیٹک ٹول ، اسٹوریج ٹینک ، یا ایسا عمل جس میں کمپریسڈ ہوا کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ایئر کمپریسر کے کولنگ سسٹم کا آخری جزو ہے ، جو کمپریشن کے آخری مرحلے کے بعد واقع ہے۔
ٹھنڈک مقصد اور فوائد
انٹرکولر
کمپریشن کی کارکردگی میں اضافہ: کمپریشن مراحل کے مابین ہوا کو ٹھنڈا کرنے سے ، انٹرکولر کمپریشن کے بعد کے مرحلے کے لئے درکار کام کو کم کرتا ہے۔ مثالی گیس قانون (PV=NRT) کے مطابق ، ہوا کو ٹھنڈا کرنے سے اس کے حجم (مستقل دباؤ میں) کم ہوجاتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ اس کو مزید کمپریس کرنے کے لئے کم کام کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک دو اسٹیج کمپریسر میں ، ایک انٹرکولر بغیر کسی انٹرکولنگ کے ایک واحد اسٹیج کمپریسر کے مقابلے میں کمپریسر کی مجموعی بجلی کی کھپت کو 15 - 20 ٪ تک کم کرسکتا ہے۔
ضرورت سے زیادہ گرمی کی روک تھام: ہوا کو کمپریس کرنے سے گرمی پیدا ہوتی ہے۔ اگر ہوا کو مراحل کے درمیان ٹھنڈا نہیں کیا جاتا ہے تو ، درجہ حرارت اس سطح تک بڑھ سکتا ہے جو کمپریسر کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ انٹرکولر درجہ حرارت کو محفوظ آپریٹنگ رینج میں رکھنے میں مدد کرتا ہے ، اس طرح کمپریسر کی استحکام اور وشوسنییتا میں اضافہ ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، اعلی - دباؤ ایئر کمپریسرز میں ، انٹرکولر درجہ حرارت کو کمپریسر کے والوز اور پسٹنوں کے لئے مواد کے درجہ حرارت کی حد سے تجاوز کرنے سے روک سکتا ہے۔
بعد کے کولر
نمی کا خاتمہ: جیسے ہی ہوا کو کمپریس کیا جاتا ہے ، اس کا اوس پوائنٹ بڑھتا ہے۔ جب کمپریسر سے گرم ، کمپریسڈ ہوا کو بعد کے کولر میں ٹھنڈا کیا جاتا ہے ، ہوا کے گاڑھاوں میں نمی ہوتی ہے۔ یہ فائدہ مند ہے کیونکہ اس سے پانی کے بخارات کی مقدار کم ہوجاتی ہے جو بہاو کے سامان یا اسٹوریج میں داخل ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، نیومیٹک نظام میں ، کمپریسڈ ہوا میں پانی پائپوں میں سنکنرن اور نیومیٹک ٹولز کو پہنچنے والے نقصان کا سبب بن سکتا ہے۔ بعد کے کولر کا استعمال کرکے ، پانی کے مواد کو نمایاں طور پر کم کیا جاسکتا ہے ، جس سے کمپریسڈ ہوا کے معیار کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔
بہتر استعمال کی کارکردگی: کمپریسڈ ہوا کے بہت سے اختتامی استعمال کی ایپلی کیشنز کے لئے کم درجہ حرارت پر ہوا کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، ایک سپرے میں - پینٹنگ بوتھ ، بہتر پینٹ ایٹمائزیشن اور معیار کے لئے ٹھنڈا ہوا ضروری ہے۔ بعد کا کولر اس طرح کے ایپلی کیشنز کے لئے مناسب درجہ حرارت پر ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے ، جس سے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتے ہوئے سامان کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
ڈیزائن اور حرارت کی منتقلی کے طریقہ کار
انٹرکولر
کومپیکٹ ڈیزائن: انٹرکولرز اکثر نسبتا compt کمپیکٹ ہونے کے لئے ڈیزائن کیے جاتے ہیں کیونکہ وہ کمپریسر ہاؤسنگ میں مربوط ہوتے ہیں۔ ان کے پاس عام طور پر بعد کے کولرز کے مقابلے میں گرمی کا تبادلہ چھوٹا ہوتا ہے۔ ڈیزائن ایک محدود جگہ میں گرمی کی موثر منتقلی پر مرکوز ہے۔ وہ عام طور پر فن اور ٹیوب یا پلیٹ اور فائن ہیٹ ایکسچینجر ڈیزائن استعمال کرتے ہیں۔ ایک باریک اور ٹیوب انٹرکولر میں ، گرم ہوا ٹیوبوں سے گزرتی ہے جو پنکھوں سے گھرا ہوا ہے۔ پنکھوں میں گرمی کی منتقلی کے لئے سطح کے رقبے میں کولنگ میڈیم میں اضافہ ہوتا ہے ، جو عام طور پر ہوا یا پانی ہوتا ہے۔
ہائی پریشر ڈیزائن: انٹرکولرز کو دو کمپریسر مراحل کے مابین ہائی پریشر کے فرقوں کا مقابلہ کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے۔ ان کی تعمیر میں استعمال ہونے والے مواد کو ان کی طاقت اور دباؤ کے خلاف مزاحمت کی خصوصیات کے لئے منتخب کیا گیا ہے۔ نلیاں اور مجموعی ڈھانچے کو کمپریشن کے عمل کے دوران پائے جانے والے پلسٹنگ ہائی پریشر ایئر فلو کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
بعد کے کولر
گرمی کے تبادلے کا بڑا علاقہ: بعد میں کولرز میں عام طور پر گرمی کا تبادلہ ہوتا ہے کیونکہ انہیں کمپریسر سے خارج ہونے والی ہوا کی پوری مقدار کو نسبتا low کم درجہ حرارت پر ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ مختلف قسم کے ہیٹ ایکسچینجر ڈیزائنوں ، جیسے شیل اور ٹیوب ، پلیٹ قسم ، یا ایئر ٹھنڈا فائن اور ٹیوب استعمال کرسکتے ہیں۔ ایک شیل اور ٹیوب کے بعد کولر میں ، گرم کمپریسڈ ہوا نلکوں سے گزرتی ہے ، اور کولنگ میڈیم (عام طور پر پانی) گرمی کو جذب کرنے کے لئے نلکوں کے گرد شیل میں گردش کرتا ہے۔
کنڈینسیٹ نکاسی آب: بعد کے کولرز کنڈینسیٹ نکاسی آب کے نظام کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ چونکہ بعد کے کولر میں ٹھنڈک کے عمل سے نمی کو کم کرنے کا سبب بنتا ہے ، لہذا اس پانی کو سسٹم سے نکالنے کا ایک طریقہ ہونے کی ضرورت ہے۔ نکاسی آب کا نظام عام طور پر ایک ڈرین والو اور ایک مجموعہ چیمبر پر مشتمل ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ گاڑھا ہوا پانی باقاعدگی سے ہٹا دیا جاتا ہے تاکہ اس کو دوبارہ سے روکنے کے لئے کمپریسڈ ہوا کے دھارے میں داخل ہو۔
