جہاز بورڈ کے استعمال کے لئے ایئر کولر چارج کریں
شپ بورڈ کے استعمال کے لئے ایئر کولر چارج کریں ، یا تو مرکزی انجن کے لئے یا ڈیزل جنریٹرز کے لئے
چارج ایئر کولروں کا مقصد
درجہ حرارت کا انتظام: سی اے سی انجن سلنڈروں میں داخل ہونے سے پہلے کمپریسڈ ہوا کے درجہ حرارت کو کم کرتا ہے ، دہن کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے اور دستک دینے کے خطرے کو کم کرتا ہے۔
کارکردگی میں بہتری: کولر ہوا ڈینسر ہے ، جو مزید آکسیجن کو دہن چیمبر میں بھرنے کی اجازت دیتا ہے ، جس سے بجلی کی پیداوار اور ایندھن کی کارکردگی میں بہتری آتی ہے۔
اخراج کنٹرول: دہن کو بہتر بنانے کے ذریعہ ، سی اے سی ایس این او ایکس اور غیر جلائے ہوئے ہائیڈرو کاربن جیسے آلودگیوں کے اخراج کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
چارج ایئر کولر کی اقسام
ایئر ٹو ایئر کولر: چارج ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لئے محیطی ہوا کا استعمال کریں۔ وہ آسان اور ہلکے ہیں لیکن ماحولیاتی حالات پر انحصار کرتے ہیں۔
ہوا سے پانی کے کولر: ٹھنڈک کے لئے سمندری پانی یا میٹھے پانی کا استعمال کریں۔ یہ ہوا کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے میں زیادہ موثر ہیں لیکن ممکنہ فاؤلنگ کی وجہ سے زیادہ پیچیدہ پائپنگ اور بحالی کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
شپ بورڈ کے استعمال کے لئے تحفظات
جگہ کی رکاوٹیں: انجن کے کمروں میں دستیاب محدود علاقے کو مدنظر رکھتے ہوئے ، ڈیزائن کو بورڈ پر جگہ کو بہتر بنانا ہوگا۔
سنکنرن مزاحمت: عام طور پر سٹینلیس سٹیل یا خصوصی ملعمع کاری کا استعمال کرتے ہوئے ، سمندری پانی کے سنکنرن کے خلاف مواد کو مزاحم ہونا چاہئے۔
بحالی: صفائی اور معائنہ کے ل easy آسان رسائی کو یقینی بنائیں ، کیونکہ فاؤلنگ کارکردگی کو ڈرامائی انداز میں متاثر کرسکتی ہے۔
انضمام: سی اے سی ایس کو لازمی طور پر انجن اور راستہ کے نظام کے ساتھ مطابقت پذیر ہونا چاہئے ، بشمول گرمی کی بازیابی کے نظام کے ساتھ ممکنہ انضمام۔
درخواستیں
اہم انجن: زیادہ بجلی کی پیداوار اور تھرمل بوجھ کی وجہ سے اکثر بڑے سی اے سی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ڈیزل جنریٹر: چھوٹے ، زیادہ کمپیکٹ سی اے سی عام طور پر استعمال کیے جاتے ہیں ، معاون انجنوں کی مخصوص ضروریات کے لئے بہتر بنائے جاتے ہیں۔
