ایک نئے FPSO بوائلر کی تنصیب کے لیے ایٹموسفیرک کنڈینسر

FEED کے ایک حصے کے طور پر جنوب مشرقی ایشیا کے علاقے میں تعیناتی کے لیے منصوبہ بند ایک نئے FPSO کے لیے کام کرتا ہے، تبادلوں کی اہم چیزوں میں سے ایک نئے 100 T/h بوائلر کی تنصیب ہے۔ اس پروجیکٹ میں، زیادہ تر پیدا ہونے والی بھاپ کو ٹاپ سائیڈ ہیٹنگ ایپلی کیشنز کے لیے استعمال کیا جائے گا، جو کنڈینسیٹ ہینڈلنگ اور اسٹیم ڈسچارج مینجمنٹ کو سسٹم کے مجموعی ڈیزائن کا ایک اہم حصہ بناتا ہے۔ ان حالات میں، انجن روم میں نصب کیا جانے والا ایک نیا وایمنڈلیی کنڈینسر ایک ضروری معاون پیکیج بن جاتا ہے، نہ صرف عمل کی کارکردگی کے لیے، بلکہ جہاز کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کے لیے بھی۔

آف شور پروجیکٹس جیسے کہ ایف پی ایس او کی تبدیلیوں میں، سامان کا انتخاب شاذ و نادر ہی صرف کاغذ پر ڈیوٹی کو پورا کرنے کے بارے میں ہوتا ہے۔ خلائی حدود، سمندری آپریٹنگ حالات، دیکھ بھال، سنکنرن مزاحمت، اور انجن روم کے موجودہ انتظامات کے ساتھ انضمام پر ابتدائی ڈیزائن کے مرحلے سے ہی غور کیا جانا چاہیے۔ یہی وجہ ہے کہ FEED کے دوران ماحولیاتی کمڈینسر کا بغور جائزہ لیا جانا چاہیے، خاص طور پر جب یہ کسی نئے بوائلر کی تنصیب سے منسلک بڑے بھاپ کے نظام سے جڑا ہو۔

اس پروجیکٹ کے لیے، ماحولیاتی کمڈینسر سے شیل سائیڈ پر تقریباً 90,000 کلوگرام فی گھنٹہ کی رفتار سے ایگزاسٹ اسٹیم کو سنبھالنے کی توقع ہے۔ بھاپ کو گاڑھا اور 65 ڈگری کے آؤٹ لیٹ درجہ حرارت پر ٹھنڈا کیا جائے گا۔ ٹیوب کی طرف، کولنگ میڈیم فلو ریٹ فی الحال 1,180 m³/h پر سمجھا جاتا ہے، حتمی وینڈر کی تصدیق سے مشروط، 2.0 بارگ کے آپریٹنگ پریشر کے ساتھ۔ کولنگ میڈیم 27 ڈگری پر داخل ہوتا ہے اور توقع ہے کہ کنڈینسر کو 40 ڈگری سے نیچے چھوڑے گا۔ یہ شرائط کافی حد تک ہیٹ ریجیکشن ڈیوٹی کی نشاندہی کرتی ہیں اور کنڈینسر ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے جو مسلسل میرین سروس میں قابل اعتماد طریقے سے کام کر سکے۔

اس قسم کی ایپلی کیشن میں ایک وایمنڈلیی کنڈینسر کو کم دباؤ یا ایگزاسٹ اسٹیم کو گاڑھا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب کسی بند ویکیوم کنڈینسنگ سسٹم کی بحالی کی ضرورت نہ ہو۔ بوائلر-سے چلنے والے ٹاپ سائیڈ ہیٹنگ سسٹم میں، یہ بھاپ کے انتظام کے لیے ایک عملی حل کے طور پر کام کرتا ہے جس نے اپنی کارآمد حرارت کو پہلے ہی چھوڑ دیا ہے، جس سے اسے کنٹرول شدہ طریقے سے پانی میں تبدیل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ مشینری کی جگہ میں تھرمل بوجھ کو کم کرتا ہے، کنڈینسیٹ کے انتظام کو بہتر بناتا ہے، اور مجموعی بھاپ سرکٹ کے صاف اور زیادہ موثر آپریشن میں حصہ ڈالتا ہے۔

FPSO انجن روم کی تنصیب کے لیے، کنڈینسر کا ڈیزائن صرف تھرمل ڈیوٹی سے زیادہ کا ہونا چاہیے۔ یونٹ کو دستیاب فٹ پرنٹ کے لیے کافی کمپیکٹ ہونا چاہیے، لیکن پھر بھی گرمی کی منتقلی کی کافی سطح فراہم کرتی ہے تاکہ اشنکٹبندیی محیطی اور سمندری پانی سے متعلق آپریٹنگ حالات کے تحت پورے بھاپ کے بوجھ سے نمٹنے کے لیے جنوب مشرقی ایشیا کے مخصوص حالات۔ سمندری کمپن، جہاز کی حرکت، دیکھ بھال کے لیے رسائی، اور مرطوب اور سنکنرن حالات کے خلاف مزاحمت سبھی عملی خدشات ہیں۔ مواد کا انتخاب، نکالنے کا انتظام، ڈرین ڈیزائن، اور سپورٹ ڈھانچہ اس لیے معیاری زمین پر مبنی یوٹیلیٹی پریکٹس کے بجائے آف شور سروس کی ضروریات کے مطابق ہونا چاہیے۔

FEED میں ایک اور اہم نکتہ قدامت پسند ڈیزائن اور پروجیکٹ کی لاگت کے درمیان توازن ہے۔ بجٹ کے مرحلے پر، مالک اور EPC ٹیم کو عام طور پر ہر تفصیل کو منجمد کیے بغیر، کنڈینسر کی متوقع سائز، ترتیب، مادی نقطہ نظر، اور افادیت کی طلب کو سمجھنے کے لیے کافی تکنیکی تعریف کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس صورت میں، آئٹمز جیسے فائنل ٹیوب-سائیڈ میڈیم، فاؤلنگ الاؤنس، ترجیحی مواد، نوزل ​​اورینٹیشن، کلاس کی ضروریات، اور انجن روم کی تنصیب کی رکاوٹوں کی عام طور پر انجینئرنگ کے اگلے مرحلے کے دوران تصدیق کی جائے گی۔ اس کے باوجود، موجودہ عمل کا ڈیٹا بجٹ کی تجویز اور ابتدائی تھرمل اسیسمنٹ کی تیاری شروع کرنے کے لیے کافی ہے۔

ایک وینڈر کے نقطہ نظر سے، یہ ایک عام معاملہ ہے جہاں حسب ضرورت انجینئرنگ حقیقی قدر میں اضافہ کرتی ہے۔ FPSO کے استعمال کے لیے ایک مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہوا کا کنڈینسر پروجیکٹ کے تھرمل بوجھ سے مماثل ہونا چاہیے جبکہ سمندری تعمیراتی معیارات، نقل و حمل کی حدود، اور جہاز پر تنصیب کی عملییت پر بھی غور کرنا چاہیے۔ کلائنٹ کی ترجیح پر منحصر ہے، یونٹ کو آف شور ماحول کے لیے موزوں مواد کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے اور ایسی کنفیگریشن کے ساتھ جو جہاز کی آپریٹنگ لائف پر معائنہ اور سروسنگ کو آسان بناتا ہے۔

فیڈ-مرحلے کی تشخیص کے لیے، مندرجہ ذیل ڈیزائن کی بنیاد کو نقطہ آغاز کے طور پر لیا جا سکتا ہے: شیل-سائیڈ ایگزاسٹ اسٹیم فلو 90,000 کلوگرام فی گھنٹہ، شیل-سائیڈ آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت 65 ڈگری، ٹیوب-سائیڈ کولنگ میڈیم فلو، 1/180 یا m³ کے آخر تک کی تصدیق ٹیوب-سائیڈ آپریٹنگ پریشر 2.0 بارگ، ٹیوب-سائیڈ انلیٹ کا درجہ حرارت 27 ڈگری، اور ٹیوب-سائیڈ آؤٹ لیٹ کا درجہ حرارت 40 ڈگری سے کم۔ ان پیرامیٹرز کی بنیاد پر، بجٹ کے تخمینہ اور تصور کے جائزے کے لیے ابتدائی طور پر ماحولیاتی کمڈینسر کا سائز کیا جا سکتا ہے۔

غیر ملکی توانائی کے منصوبوں میں، معاون سازوسامان جیسے ایٹموسفیرک کنڈینسرز خود بوائلر کی طرح توجہ نہیں مبذول کر سکتے ہیں، لیکن ان کا کردار بنیادی ہے۔ ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا کمڈینسر بھاپ کے نظام کو زیادہ موثر طریقے سے چلانے میں مدد کرتا ہے، اوپر کی طرف مستحکم حرارتی خدمت کو سپورٹ کرتا ہے، اور انجن روم میں آپریشنل مسائل کو کم کرتا ہے۔ جنوب مشرقی ایشیا میں ایک نئے FPSO کی تبدیلی کے لیے، FEED کے دوران صحیح ماحولیاتی کنڈینسر کا انتخاب اس لیے ایک قابل اعتماد اور قابل عمل بھاپ پلانٹ کے ڈیزائن کی جانب ایک اہم قدم ہے۔